1. ユニークな構造
ハンマーヘッドは偏心したナスの形をしており、クランプの両端にある鋼線に互い違いに取り付けられています。ハンマーヘッドがクランプに対して60°の角度を形成する際に予備トルクが発生するため、これはトルクショックアブソーバーとも呼ばれます。この革新的な設計により、並進およびねじれ振動の両方を利用したエネルギー散逸機能が向上し、従来の直線型ダンパーに比べて優れた減衰性能を発揮します。
2. 優れた周波数特性
3つの自然振動数を実現でき、広範囲な周波数カバー範囲を提供するため、導体のさまざまな振動条件に効果的に適応できます。この多周波数対応能力により、風によって誘発されるさまざまな周波数にわたる導体振動を抑えることが可能となり、複雑な気象環境や多スパン線構造に適しています。
3. 材料構成
一般的に、亜鉛めっき鋳鉄ハンマー頭部、溶融亜鉛めっき鋼線、アルミニウム合金クランプ、ステンレス鋼ボルトで構成されており、高強度・靭性・耐食性を兼ね備えています。
1. 優れた振動減衰性能
導体が振動すると、トルク・ウェイトハンマーが鋼線に曲げモーメントとねじり力を与えることで、架空線の振動エネルギーをより効果的に散逸させます。従来のショックアブソーバーと比較して、この設計は振動減衰性能を大幅に向上させ、風による微振動の強度を低減し、長期的な振動による疲労応力を最小限に抑えることにより架空線を保護します。
2. 簡単な取り付け
プレフォームドストランド方式を採用した一部のFDZショックアブソーバーは、工具を使わずに手作業で設置可能であり、簡便かつ迅速な設置プロセスを提供します。これにより建設コストを削減するだけでなく、設置品質の目視検査が容易になり、プロジェクトの検収作業を簡略化し、関連費用を抑えることができます。工具不要の設置機能は、高所やアクセス困難な場所において特に有利であり、施工効率と安全性を高めます。
1. 振動エネルギーの散逸
架空線に設置され、導体が風やその他の要因により振動すると、重錘の慣性によって鋼より線内部に摩擦が生じ、導体の振動エネルギーを散逸させます。同時に、錘による空気減衰およびクランプでのエネルギーの散逸/反射によっても、導体の振幅を低減し、導体、金具および碍子の連続的な振動による損傷を防止します。このように複数のメカニズムによるエネルギー散逸を行うことで、疲労応力や機械的摩耗を効果的に抑えることができます。
2. 線路保護
線振動を効果的に抑制することにより、支持点で導体が繰り返し曲げられることによる疲労損傷のリスクを軽減し、架空送電線の寿命を延長します。これにより、振動に関連する故障によるメンテナンスコストの削減と停電回数の減少が可能となります。ショックアブソーバーは重要なコンポーネントにかかる応力を最小限に抑えることで、特に強風地域や多径間区間において、架空送電システムの長期的な信頼性を確保します。
モデル | 適用可能なより線断面積(MM) | 全サイズ(mm) | ハンマーヘッドの単体重量(KG) | |||
A について | H | ロープ | L | |||
FDZ-1 | 35~50 | 50 | 60 | 120 | 330 | 0.7 |
FDZ-2 | 70~95 | 50 | 60 | 130 | 350 | 0.9 |
FDZ-3 | 120~150 | 55 | 65 | 150 | 430 | 1.7 |
FDZ-4 | 185-240 | 55 | 65 | 160 | 470 | 2.1 |
FDZ-5 | 300〜500 | 60 | 90 | 180 | 520 | 3 |
FDZ-6 | 500~630 | 60 | 90 | 196 | 550 | 3.6 |
記載されているすべての測定値は手作業で取得されたものであり、若干の誤差を含む場合があります。最終的な寸法については、実際の製品が基準となります。 |
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