1. 높은 강도
일반적으로 고강도 알루미늄 합금 또는 인성 주철로 제작되어 높은 강도를 자랑하며, 큰 도체 하중을 견딜 수 있으며 신뢰할 수 있는 그립력을 제공합니다. 그립력은 꼬임선의 계산된 최대 인장강도(CUTS)의 95% 이하가 아닙니다.
2. 균일한 응력 분포
꼬임선에 가해지는 응력 분포가 균일합니다. 합리적인 구조 설계를 통해 서스펜션 지점에서의 응력 집중을 피함으로써 꼬임선의 손상을 방지하고, 와이어의 진동 저항성을 향상시켜 도체의 수명을 연장합니다.
3. 편리한 설치
설치가 간단하고 시공이 용이하며 특수 공구가 필요하지 않습니다. 한 명의 인력만으로도 작업을 완료할 수 있어 시공 시간을 크게 단축시킬 수 있습니다.
4. 품질 검사 용이
설치 품질은 육안으로도 쉽게 확인할 수 있으며 전문적인 교육이 필요하지 않습니다.
5. 내식성
고품질 소재로 제작되었으며, 일부 모델은 도체와 완전히 동일한 소재를 사용하여 우수한 내전기화학 부식 성능을 제공합니다. 표면 처리 등의 방법을 통해 내식성을 더욱 향상시킬 수 있습니다.
1. 안정적인 작동
전선을 견고하게 고정하여 클램프가 정상 운전 또는 전선 단선과 같은 작동 조건 하에서 절연체 줄에 미끄러지거나 떨어지는 일이 없도록 하여 송전선의 안정적인 운전을 보장합니다.
2. 강한 적응성
다양한 사양으로 제공되어 알루미늄 소선(다심선) 및 다양한 지름의 강심알루미늄선(ACSR) 등 여러 종류의 도체에 적응할 수 있어 송전선로나 변전소의 다양한 적용 요구사항을 충족시킬 수 있습니다.
1. 도체 고정
주로 송전선로나 변전소에서 직선 탑의 절연체 스트링에 도체를 고정하여 도체가 지정된 높이와 위치를 유지하도록 하여 전력선의 안전한 운용이 가능하게 합니다.
2. 부하 전달
도체의 자중, 풍하중, 결빙하중 등을 지지하고 이러한 하중을 탑구조물에 전달합니다. 다양한 기상 조건 하에서도 도체가 안전하게 현가될 수 있도록 보장합니다.
1. KGU-형 서스펜션 클램프(중앙-회전형)
2. XGU-A형 서스펜션 클램프(소켓형 클리비스 포함) 3. XGU-B형 서스펜션 클램프(U형 클리비스 포함)
사양 및 기술적 매개변수 | ||||||||
모델 | 비고 | 도체 직경 범위(엉킴 포함 mm) | 크기(mm) | 최대 허용하중 (KN) | 체중(kg) | |||
H | L | R | C | |||||
XGU-1 | 국가전망 모델:XGZ-4009M | 5.0~7.0 | 82 | 180 | 4 | 18 | 40 | |
XGU-2 | 국가전망 모델:XGZ-4014M | 7.1~13.0 | 82 | 200 | 7 | 18 | 40 | 1.5 |
XGU-3 | 국가전망 모델:XGZ-4022M | 13.1~21.0 | 102 | 220 | 11 | 18 | 40 | 2 |
XGU-4 | 21.1~26.0 | 110 | 250 | 13.5 | 18 | 40 | 3 | |
XGU-5A | 소켓형 헤드 WS-7과 매칭 | 23.0~33.0 | 157 | 300 | 17 | 70 | 5.7 | |
XGU-5B | U형 클리비스 장착 | 23.0~33.0 | 137 | 300 | 17 | 20 | 70 | 5.4 |
XGU-6A | 소켓형 헤드 WS-7과 매칭 | 34.0~45.0 | 163 | 300 | 23 | 70 | 6.1 | |
XGU-68 | U형 클리비스 장착 | 34.0~45.0 | 143 | 300 | 23 | 20 | 70 | 5.8 |
XGU-78 | U형 클리비스 장착 | 45.0~48.7 | 156 | 300 | 26 | 20 | 70 | 6.2 |
제공된 모든 측정치는 수작업으로 측정된 것이므로 약간의 오차가 있을 수 있습니다. 최종 치수는 실제 제품을 기준으로 합니다. |
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