1. 고품질 소재
일반적으로 고강도 알루미늄 합금 또는 고품질 탄소강으로 제조된다. 알루미늄 합금 소재는 가볍고 부식에 강하며; 탄소강 소재는 높은 인장력을 견딜 수 있는 높은 강도와 인성을 제공한다. 두 재질 모두 일반적으로 아연도금과 같은 부식 방지 처리를 거쳐 복잡한 실외 환경에 적응할 수 있도록 한다.
2. 직각 구조
독특한 직각 형태로 설계되어 좁은 공간의 타워 구조 및 배선 경로 변화에 효과적으로 대응하여 정밀한 위치 설정 및 설치가 가능하다.
3. 고정밀 가공
정밀한 치수와 정격을 초과하는 기계적 하중 용량으로 제작되어 정확하고 안정적인 연결을 보장합니다.
1. 안정적인 연결
고강도 볼트 또는 기타 전용 연결 부속품을 사용하여 탑, 절연체 끈 등에 고정하여 단단하고 부식에 강한 접합부를 형성하며, 혹독한 야외 환경에서도 장기간 안정적으로 작동할 수 있습니다.
2. 유연한 방향 전환
직각 연결 방식을 통해 유연한 방향 전환과 뛰어난 적응성을 제공하여 필요에 따라 연결 방향을 변경하여 전기 부하를 효과적으로 전달할 수 있습니다.
3. 유지보수 용이성
설치 및 분해가 용이합니다. 선로 점검, 절연체 교체 및 기타 유지보수 작업 시 작업자는 직각 행거 플레이트의 연결 지점을 활용해 손쉽게 수리 도구를 걸거나 일시적으로 장비를 고정할 수 있습니다. 견고한 구조로 인해 일정한 중량을 지탱할 수 있어 안전하고 체계적인 유지보수 작업이 가능합니다.
1. 연결 및 위치 고정
탑의 절연체 스트링 또는 다른 선로 부품에 연결하기 위한 오버헤드 전력선의 중요한 구성 요소로서, 한쪽 끝은 볼트나 다른 커넥터를 통해 탑의 가로대에 고정되고, 다른 쪽 끝은 절연체 스트링에 연결됩니다. 이는 수직으로 설치된 탑과 수평으로 배열된 절연체 및 도체를 연결하여 신뢰할 수 있는 접속을 형성하고, 도체의 정확하고 안전한 위치 고정을 보장합니다.
2. 장력 조절
설치 각도와 위치를 미세 조정함으로써 도체의 장력 분포를 조절하는 데 도움을 주어 과도한 국부적 장력으로 인한 도체 파단 등의 결함을 방지하고, 공중선로의 안전성과 신뢰성을 향상시킵니다.
3. 경로 변경
공중선이 방향 전환 또는 경로 변경이 필요한 경우에 핵심적인 역할을 하며, 도체의 경로를 효과적으로 유도하여 예정된 경로를 따라 안정적으로 전류가 전송될 수 있도록 보장합니다.
일반 설계 모델 | 모델 | 모든 크기(mm) | 공칭 파단 하중(kN) | 체중(kg) | |||
C1 | C2 | M | H | ||||
Z-7 | 20 | 20 | 16 | 80 | 70 | 0.70 | |
Z-10 | 20 | 20 | 18 | 80 | 100 | 1.00 | |
Z-12 | 24 | 24 | 22 | 100 | 120 | 1.80 | |
Z-16 | 26 | 26 | 24 | 100 | 160 | 2.38 | |
Z-21 | 30 | 30 | 27 | 120 | 210 | 3.50 | |
Z-25 | 33 | 33 | 30 | 120 | 250 | 4.80 | |
Z-0780 | 20 | 20 | 16 | 80 | 70 | 0.70 | |
Z-1080 | 20 | 20 | 18 | 80 | 100 | 1.00 | |
Z-12100 | 20 | 24 | 22 | 100 | 120 | 1.80 | |
Z-16100 | 22 | 26 | 24 | 100 | 160 | 2.90 | |
Z-21100 | 24 | 26 | 24 | 100 | 210 | 3.40 | |
Z-25110 | 28 | 30 | 27 | 110 | 250 | 3.80 | |
제공된 모든 측정값은 수동으로 측정한 것이며, 약간의 오차가 있을 수 있습니다. 최종 치수는 실제 제품을 기준으로 합니다. |
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