مادة نحاسية نقية وموصلية كهربائي عالي:
إنها مصنوعة من نحاس أحمر عالي الجودة من النوع T3 أو نحاس أحمر سميك من النوع T2، وبنقاء يزيد عن 99.9%، مما يضمن زيادة كفاءة نقل التيار بنسبة تزيد عن 30% مقارنةً بمشابك الألومنيوم التقليدية. إن التوصيل الكهربائي العالي للنحاس (بمقاومة نوعية تبلغ حوالي 0.017Ω·mm²/m) يقلل بشكل فعال من خسائر الخط، مما يجعله مناسبًا بشكل خاص للمواقف التي تتضمن تيارًا عالي التردد أو تيارًا قويًا.
تصميم الأسنان المتشابكة مع هيكل الإطباق القوسي:
يمكن لتصميم البروزات الداخلية المسننة أن تخترق طبقة الأكسيد على سطح السلك، مشكلة اتصالًا معدنيًا مباشرًا. وتكون مساحة الاتصال أكبر بنسبة 40% مقارنةً بمشابك السلك العادية. وبالاشتراك مع هيكل الإطباق ذو السطح القوسي، يتم تطبيق ضغط موحد في عدة نقاط، مما يسمح للسلك بالحفاظ على أداء مستقر ضد الزحف تحت تقلبات درجة الحرارة التي تتراوح بين -30℃ إلى 90℃.
مكونات متكاملة وعمليات مقاومة للتآكل:
جسم المشبك السلكي والكتلة الضاغطة مصنوعان بعملية صب ضغط متكاملة، مما يتفادى مشكلة سهولة انفصال الأجزاء في التصاميم المنفصلة. كما خضع جميع البراغي والأجزاء المعدنية لمعالجة بالغمس الساخن في الزنك. وتشير اختبارات رش الملح إلى أن مقاومته للتآكل تفوق بمرتين تلك الموجودة في العملية التقليدية للطلاء بالنيكل، مما يجعله مناسبًا للبيئات الرطبة أو الملوثة صناعيًا.
التكيف مع المواصفات المتعددة والتصميم الموحّد:
نقدّم نماذج مختلفة تبدأ من JBT-0 حتى JBT-4، وهي متوافقة مع أسلاك النحاس المجدولة أو الكابلات ذات القلب النحاسي التي تتراوح مساحتها بين 16 إلى 240 ملم². يمكن تعديل ارتفاع المشبك السلكي (على سبيل المثال، يمكن أن يصل ارتفاع النوع JBT-44 إلى 108 ملم)، وهو يدعم الربط بين موصلات ذات أقطار متماثلة أو غير متماثلة، لتلبية متطلبات شبكات النقل الهوائية التي تبلغ 10 كيلو فولت فأقل.
البريد الإلكتروني:
EN
