एमआरजे-001-2
1. स्पेसिंग रखरखाव
डबल-स्प्लिट लचीले बसबार के बीच की दूरी को प्रभावी ढंग से बनाए रखता है, हवा के कारण होने वाले कंपन जैसे कारकों से उत्पन्न दूरी में परिवर्तन से बचाता है और बसबार के पारस्परिक टकराव या अत्यधिक समीपता से बचाता है।
2. डैम्पिंग और कंपन कम करना
कुछ MRJ स्पेसर डैम्पिंग प्रकार के होते हैं, चालकों के कंपन ऊर्जा को खत्म करने के लिए रबर जैसी डैम्पिंग सामग्री का उपयोग करते हैं। यह चालकों के एरोलियन कंपन और सब-स्पैन दोलन को रोकता है।
3. हल्का और उच्च शक्ति वाला सामग्री
इसे आमतौर पर एल्युमिनियम मिश्र धातु से बनाया जाता है, जो बसबार पर भार को कम करने के लिए हल्का होता है, और चालकों के गुरुत्वाकर्षण और तनाव के साथ-साथ कठोर मौसम की स्थिति में होने वाले अतिरिक्त भार का सामना करने के लिए उच्च शक्ति रखता है।
1. सुधारित लाइन विश्वसनीयता
बसबार के बीच की दूरी बनाए रखकर और कंपन को दबाकर, यह बसबार के टकराव, पहनावे आदि के कारण होने वाली खराबी को कम करता है, जिससे बिजली लाइनों की संचालन विश्वसनीयता बढ़ जाती है।
2. ऊर्जा हानि में कमी
डबल-स्प्लिट बसबार के बीच अधिक समान वर्तमान वितरण सुनिश्चित करता है, जिससे असमान वर्तमान वितरण के कारण ऊर्जा हानि को न्यूनतम किया जाता है। इसके अलावा, एल्युमिनियम मिश्र धातु सामग्री हिस्टेरिसिस नुकसान को समाप्त कर देती है, जिससे ऊर्जा खपत में और कमी आती है।
3. सुविधाजनक स्थापना और रखरखाव
एक उचित संरचनात्मक डिज़ाइन के साथ, इसे स्थापित करना आसान है। एल्युमिनियम मिश्र धातु की सामग्री में उत्कृष्ट संक्षारण प्रतिरोध होता है और यह जंग लगने के लिए प्रवृत्त नहीं है, जिससे रखरखाव कार्यभार और लागत कम हो जाती है।
1. बसबार का यांत्रिक पृथक्करण
डबल-स्प्लिट फ्लेक्सिबल बसबार को यांत्रिक रूप से अलग करता है, निर्दिष्ट स्पेसिंग बनाए रखता है, विद्युत प्रदर्शन आवश्यकताओं को पूरा करता है और सतह क्षमता प्रवणता को कम करता है।
2. बसबार कंपन का दमन
स्टॉकब्रिज डैम्पर की तरह कार्य करता है, झूलने के दौरान बसबार के साथ कंपन करता है, कंपन ऊर्जा को अवशोषित करता है, बसबार के कंपन आयाम को कम करता है और थकान क्षति से बचाव के लिए बसबार की रक्षा करता है।
3. लघु-परिपथ स्थितियों पर प्रतिक्रिया
लघु-परिपथ के दौरान विद्युत चुम्बकीय बलों के कारण डबल-स्प्लिट बसबार के बीच आकर्षक टक्करों को रोकता है। भले ही तात्कालिक टक्कर हो जाए, यह विद्युत चुम्बकीय बलों के कम होने के बाद बसबार को सामान्य स्थिति में बहाल कर सकता है।
मॉडल | उपयोग के लिए अनुकूल चालक व्यास (एमएम) | आकार(mm) | वजन ((किलो) | ||
A | एल | R | |||
MRJ-4/120 | 19.02~21.28 | 50 | 120 | 11 | 0.4 |
MRJ-5/120 | 23.70~27.36 | 60 | 120 | 14 | 0.6 |
MRJ-6/120 | 30.16~33.20 | 70 | 120 | 17 | 0.7 |
MRJ-4/200 | 19.02~21.28 | 50 | 200 | 11 | 0.9 |
MRJ-5/200 | 23.70~27.36 | 60 | 200 | 14 | 1 |
MRJ-6/200 | 30.16~33.20 | 70 | 200 | 17 | 1.2 |
MRJ-4/400 | 19.02~21.28 | 50 | 400 | 11 | 2.1 |
MRJ-5/400 | 23.70~27.36 | 60 | 400 | 14 | 2.5 |
MRJ-6/400 | 30.16~33.20 | 70 | 400 | 17 | 2.8 |
दिए गए सभी माप हस्तचालित रूप से प्राप्त किए गए हैं और इनमें थोड़ी भिन्नता हो सकती है। अंतिम आयाम भौतिक उत्पाद पर निर्भर करेंगे |
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