1. Energetyka
W transmisji energii i budowie linii stacji transformatorowych służy on łączeniu stalowych linek holowniczych z przewodami lub rękawami do ciągnięcia kabli, umożliwiając płynne przejście przewodów lub kabli przez koła naciągowe – szczególnie w odcinkach o dużym kącie nachylenia lub znacznym spadku. Zapewnia to bezpieczeństwo i skuteczność prac montażowych, uniemożliwiając uszkodzenie przewodów w wyniku ostrego zgięcia lub nadmiernego napięcia, co czyni go nieodzownym elementem skomplikowanych projektów linii napowietrznych.
2. Budownictwo i inżynieria mostowa
Stosowane do łączenia elementów konstrukcyjnych, takich jak belki, słupy i kratownice w budynkach, a także filary mostowe, segmenty belek i panele pomostu w projektach mostów. Poprzez zwiększenie sztywności i wytrzymałości punktów połączenia poprawia ogólną odporność na zginanie, wiatr oraz trzęsienia ziemi. Na przykład w mostach o dużej rozpiętości czy wysokich budynkach ogranicza koncentrację naprężeń w węzłach, zapewniając stabilność konstrukcji pod wpływem obciążeń dynamicznych, takich jak wiatr czy trzęsienie ziemi.
3. Inne dziedziny
Dźwigi i kolejki linowe: Łączą stalowe liny napędowe w urządzeniach podnoszących, pozwalając lynom dostosować się do zakrętów i gięć podczas ruchu, jednocześnie zapobiegając ich zaciskaniu i ścieraniu. Jest to kluczowe dla utrzymania niezawodności systemów podnoszenia dźwigów lub mechanizmów napędowych kolejek linowych, zmniejszając koszty utrzymania wynikające ze zużycia linek.
Inżynieria lotnicza: Stosowane do łączenia elementów konstrukcyjnych, takich jak skrzydła i kadłuby, zwiększając stabilność konstrukcji i odporność na zginanie statków powietrznych. Poprzez pochłanianie obciążeń aerodynamicznych i naprężeń mechanicznych podczas lotu przyczynia się do trwałości i bezpieczeństwa pojazdów lotniczych, szczególnie w przypadku samolotów o wysokiej manewrowości lub systemów startowych do kosmosu.