1. Estrutura do tipo garfo
Adota uma estrutura especial do tipo garfo. Há cabeças de martelo com massas diferentes nas extremidades do cabo de aço, e as distâncias do ponto de suspensão às duas extremidades são desiguais, o que pode gerar quatro frequências de áudio ressonante. O intervalo de cobertura de frequência é de 6Hz a 150Hz, o que pode cobrir bem a faixa de frequência de vibração de condutores e cabos de terra.
2. Materiais de alta qualidade
Geralmente é composto por cabeças de martelo de ferro fundido galvanizado, cabos de aço galvanizados a quente, tenazes de liga de alumínio, parafusos de aço inoxidável, etc. As cabeças de martelo são feitas de ferro suíno em formato de U, com excelente desempenho anti-fadiga, capazes de suportar vibrações e impactos a longo prazo. A superfície passou por tratamento especial contra corrosão, com propriedades anti-corrosivas fortes, e pode se adaptar a ambientes externos adversos.
3. Design único
Adota o design típico Haro, cujo princípio básico é a absorção de energia dinâmica. O design único da aparência previne a acumulação de gelo e água, e o design anti-halo é adotado para prevenir a ocorrência de halo.
1. Excelente Desempenho de Amortecimento de Vibração
Ele controla eficazmente as vibrações eólicas de várias intensidades, reduzindo significativamente a amplitude dos condutores e cabos de aterramento enquanto minimiza a faixa de frequência das vibrações estáveis. Ao eliminar o desgaste do condutor, garante a vida útil dos condutores, cabos de aterramento e OPGW (Fio Óptico de Aterramento) de vários modelos.
2. Instalação Conveniente
Alguns modelos utilizam instalação com fios pré-formados, sem necessidade de ferramentas, o que garante a segurança da construção e elimina erros humanos. Este design inovador resolve completamente o problema de deslizamento dos amortecedores de impacto de longa data, pois os fios pré-formados fornecem um bloqueio automático que mantém uma posição segura sem a necessidade de fixadores adicionais. A instalação sem ferramentas também reduz os riscos de operação em alturas elevadas e acelera a conclusão do projeto.
3. Forte Adaptabilidade
Capaz de suportar diversas condições meteorológicas e ambientes de linha, é adequado para linhas de transmissão aérea em várias classes de tensão. Seu design versátil o torna ideal para terrenos complexos e aplicações especiais.
1. Eliminação de Vibração
Instalado em linhas aéreas, quando o condutor vibra devido ao vento ou outros fatores, o amortecedor move-se para cima e para baixo. A inércia do peso induz atrito interno no cabo de aço, dissipando a energia vibracional do condutor. Enquanto isso, o amortecimento aerodinâmico no peso e a dissipação/reflexão de energia no ponto de fixação reduzem ainda mais ou até eliminam a amplitude do condutor. Isso protege o condutor, as peças de fixação e os isoladores de danos causados por vibração, quebrando a cadeia de energia das oscilações contínuas.
2. Proteção da Linha
Ao suprimir eficazmente as vibrações da linha, ele reduz o risco de danos por fadiga causados pelo dobramento repetido do condutor nos pontos de suspensão, aumentando a vida útil da linha. Isso resulta em custos de manutenção mais baixos e em menos interrupções de energia devido a falhas relacionadas à vibração. O papel duplo do amortecedor na dissipação de energia e na redução do estresse garante a integridade a longo prazo dos sistemas aéreos, especialmente em ambientes de alta vibração como travessias de longo alcance ou zonas de vento turbulento.
Modelo | Diâmetro aplicável do condutor (MM) | TODOS OS TAMANHOS (MM) | Peso (KG) | ||
L | H | a | |||
FRY-1/G | 6.4~8.6 | 280 | 45 | 40 | 1.5 |
FRY-2/G | 8,6~12,0 | 380 | 60 | 50 | 2.2 |
FRY-3/G | 12,0~14,5 | 480 | 65 | 60 | 4.2 |
FRY-1/2 | 12,0~16,0 | 429 | 80 | 50 | 2.8 |
FRY-2 | 12,0~16,0 | 429 | 80 | 50 | 2.8 |
FRY-2/3 | 16,0~18,0 | 429 | 80 | 50 | 2.8 |
FRY-3/4 | 18,0~22,5 | 505 | 90 | 60 | 4.5 |
FRY-3/5 | 22,5~30,0 | 505 | 90 | 60 | 5.0 |
FRY-4/5 | 22,5~30,0 | 550 | 97 | 60 | 7.6 |
FRY-4/6 | 30,0~35,0 | 550 | 97 | 60 | 7.6 |
Todas as medidas fornecidas são obtidas manualmente e podem conter pequenas tolerâncias. As dimensões finais estarão sujeitas ao produto físico. |
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