1. Estructura Única
Las cabezas de martillo tienen forma de berenjenas excéntricas e instaladas una frente a la otra en los cables de acero en ambos extremos de la tenaza. Se genera un precargado de par cuando las cabezas de martillo forman un ángulo de 60° con la tenaza, lo que también le da el nombre de amortiguador de par. Este diseño innovador mejora la disipación de energía utilizando tanto vibraciones traslacionales como torsionales, proporcionando un rendimiento de amortiguación superior en comparación con los amortiguadores lineales tradicionales.
2. Excelentes Características de Frecuencia
Puede alcanzar tres frecuencias de vibración naturales, ofreciendo un rango de cobertura de frecuencia amplio que se adapta efectivamente a diferentes condiciones de vibración del conductor. Esta capacidad multi-frecuencia le permite suprimir las vibraciones del conductor en diversas frecuencias inducidas por el viento, haciéndolo adecuado para entornos meteorológicos complejos y estructuras de líneas de múltiples tramos.
3. Composición de Materiales
Normalmente está compuesto por cabezas de martillo de hierro fundido galvanizado, hilos de acero galvanizados al calor, tenazas de aleación de aluminio y pernos de acero inoxidable, combinando alta resistencia, ductilidad y resistencia a la corrosión.
1. Rendimiento Superior de Amortiguación de Vibraciones
Cuando el conductor vibra, las martillas de peso de par someten a los cables de acero a momentos de flexión y fuerzas torsionales, disipando de manera más efectiva la energía vibratoria de la línea aérea. En comparación con algunos amortiguadores tradicionales, este diseño mejora significativamente el rendimiento de amortiguación de vibraciones, reduce la intensidad de las vibraciones eólicas y protege la línea aérea minimizando el estrés de fatiga causado por oscilaciones a largo plazo.
2. Instalación fácil
Algunos amortiguadores FDZ que utilizan la instalación de hilos preformados pueden instalarse manualmente sin herramientas, ofreciendo un proceso de configuración conveniente y rápido. Esto no solo reduce los costos de construcción, sino que también permite una inspección visual fácil de la calidad de la instalación, simplificando la aceptación del proyecto y reduciendo los costos asociados. La característica de instalación sin herramientas es particularmente ventajosa para operaciones en altitud o en áreas difíciles de alcanzar, mejorando la eficiencia y seguridad de la construcción.
1. Disipación de Energía de Vibración
Instalado en líneas aéreas, cuando el conductor vibra debido al viento u otros factores, la inercia del martillo pesado provoca fricción interna en el cable de acero, disipando la energía vibratoria del conductor. Al mismo tiempo, el amortiguamiento por el aire sobre el martillo y la disipación/reflexión de energía en la tenaza reducen aún más la amplitud del conductor, protegiendo al conductor, accesorios e isoladores de daños causados por la vibración continua. Este mecanismo multifuncional de disipación de energía mitiga eficazmente el estrés por fatiga y el desgaste mecánico.
2. Protección de Líneas
Al suprimir eficazmente las vibraciones de la línea, se reduce el riesgo de daños por fatiga causados por el doblamiento repetido del conductor en los puntos de suspensión, lo que prolonga la vida útil de la línea. Esto resulta en costos de mantenimiento más bajos y menos apagones debido a fallas relacionadas con las vibraciones. La capacidad del amortiguador de minimizar el estrés en componentes críticos asegura la fiabilidad a largo plazo de los sistemas de transmisión aérea, especialmente en segmentos de líneas de alta viento o multi-span.
Modelo | Sección de alambre retorcido aplicable (MM) | TODOS LOS TAMAÑOS (MM) | Peso unitario de la cabeza del martillo (KG) | |||
A. El | H | L1 | L | |||
FDZ-1 | 35-50 | 50 | 60 | 120 | 330 | 0.7 |
FDZ-2 | 70~95 | 50 | 60 | 130 | 350 | 0.9 |
FDZ-3 | 120~150 | 55 | 65 | 150 | 430 | 1.7 |
FDZ-4 | 185-240 | 55 | 65 | 160 | 470 | 2.1 |
FDZ-5 | 300-500 | 60 | 90 | 180 | 520 | 3.0 |
FDZ-6 | 500~630 | 60 | 90 | 196 | 550 | 3.6 |
Todas las mediciones proporcionadas se obtienen manualmente y pueden contener pequeñas tolerancias. Las dimensiones finales estarán sujetas al producto físico. |
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