1. Mantenimiento del Espaciado
Mantiene eficazmente la distancia entre las barras de buses flexibles de doble división, evitando cambios en la distancia causados por factores como la vibración del viento y previniendo colisiones mutuas o aproximaciones excesivas de las barras de buses.
2. Amortiguación y Reducción de Vibraciones
Algunos separadores MRJ son de tipo amortiguador, utilizando materiales amortiguadores como el caucho en las articulaciones móviles para disipar la energía vibratoria de los conductores. Esto inhibe la vibración eólica y la oscilación sub-span de los conductores.
3. Material Ligero y de Alta Resistencia
Típicamente fabricado de aleación de aluminio, es ligero para reducir la carga sobre las barras de conexión mientras tiene alta resistencia para soportar la gravedad y la tensión de los conductores, así como cargas adicionales causadas por condiciones climáticas severas.
1. Mejora en la Fiabilidad de la Línea
Al mantener el espaciado entre las barras de conexión y suprimir vibraciones, reduce las averías causadas por colisiones de barras, desgaste, etc., mejorando así la fiabilidad operativa de las líneas eléctricas.
2. Reducción de Pérdidas de Energía
Garantiza una distribución más uniforme de la corriente entre las barras de conexión divididas, minimizando las pérdidas de energía debido a una distribución desigual de la corriente. Además, el material de aleación de aluminio elimina las pérdidas por histéresis, reduciendo aún más el consumo de energía.
3. Instalación y Mantenimiento Cómodos
Con un diseño estructural razonable, es fácil de instalar. El material de aleación de aluminio tiene una excelente resistencia a la corrosión y no es propenso a oxidarse, reduciendo el trabajo de mantenimiento y los costos.
1. Separación Mecánica de Barras de Corriente
Separa mecánicamente las barras de corriente divididas en doble para mantener la distancia especificada, cumplir con los requisitos de rendimiento eléctrico y reducir los gradientes de potencial en la superficie.
2. Supresión de la Vibración de las Barras de Corriente
Funciona de manera similar a un amortiguador de stockbridge, oscilando con las barras de autobús durante el balanceo para absorber la energía de vibración, reducir la amplitud de vibración de las barras de autobús y protegerlas del daño por fatiga.
3. Respuesta a condiciones de cortocircuito
Evita colisiones atractivas entre barras de autobús doblemente divididas debido a las fuerzas electromagnéticas durante los cortocircuitos. Incluso si ocurren colisiones instantáneas, puede restaurar las barras de autobús a su estado normal después de que cesen las fuerzas electromagnéticas.
Modelo | Diámetro de conductor aplicable (MM) | Tamaño(mm) | Peso(kg) | ||
A. El | L | R | |||
MRJ-4/120 | 19,02~21,28 | 50 | 120 | 11 | 0.4 |
MRJ-5/120 | 23,70~27,36 | 60 | 120 | 14 | 0.6 |
MRJ-6/120 | 30,16~33,20 | 70 | 120 | 17 | 0.7 |
MRJ-4/200 | 19,02~21,28 | 50 | 200 | 11 | 0.9 |
MRJ-5/200 | 23,70~27,36 | 60 | 200 | 14 | 1.0 |
MRJ-6/200 | 30,16~33,20 | 70 | 200 | 17 | 1.2 |
MRJ-4/400 | 19,02~21,28 | 50 | 400 | 11 | 2.1 |
MRJ-5/400 | 23,70~27,36 | 60 | 400 | 14 | 2.5 |
MRJ-6/400 | 30,16~33,20 | 70 | 400 | 17 | 2.8 |
Todas las mediciones proporcionadas se obtienen manualmente y pueden contener pequeñas tolerancias. Las dimensiones finales estarán sujetas al producto físico. |
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