滑車（ケーブルブロック・上向きコーナーウェル開口部・ナイロンケーブルトレイ・ストレートランケーブルトレイ・建設用アルミナイトホイール）

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製品の特徴

1. シーブ材質

高強度ナイロン：優れた摩耗性と絶縁性を備え、ケーブル被覆を損傷させることなく絶縁導体または通信ケーブルに使用可能。電気絶縁およびやさしいケーブル取扱いが必要な低圧または敏感なケーブル設置に最適です。

アルミニウム合金／鋼：高い耐荷重性能を提供し、大口径電力ケーブルまたは過酷な作業条件に適しています。摩耗および腐食に強く、高張力送電プロジェクトにおいても耐久性があります。

2. ブラケット材質

主に金属（例：鋼、アルミニウム合金）で構成されており、一部の軽量設計には高強度エンジニアリングプラスチックが使用され、安定性と携帯性のバランスを実現しています。これにより、過酷な屋外環境や持ち運びが必要なプロジェクトの両方において、プーリーを適応可能にしています。

3. ケーブル脱線防止溝設計

ケーブルが張線中に脱線しないようにするためのエッジが高く設計されており、安全性を向上させ、作業の中断リスクを低減します。溝の形状は最適化されており、急な曲がりくねった場所や高張力の用途においてもケーブルのアラインメントを維持します。

4. デュアル／マルチスリーブ組み合わせ

大径ケーブルや方向転換が必要な場面（例：コーナー、障害物越えなど）に使用されます。マルチスリーブ構造により張力を均等に分散し、ケーブルの摩耗を最小限に抑えながら複雑な経路でもスムーズな誘導を可能にします。

5. 折りたたみ式／着脱可能なブラケット

輸送および保管が容易で設計されており、複雑な地形での現場作業や建設に適しています。モジュラー構造により迅速な組み立てと分解が可能となり、物流的に困難なプロジェクトにおいて時間と労力を節約できます。

6. シーブ（滑車）直径範囲

小型通信用プーリー：直径50～100 mmで、数mm²の断面積のケーブルに適しています。

大型電力用プーリー：直径300～800 mmで、数千mm²までの太さのケーブルに対応可能です。この広範なサイズ展開により、多様な業界のニーズに応える適応性を確保しています。

7. 耐荷重能力

数十kgから数トンまでと幅広く、さまざまなケーブル重量や張力要求に対応します。頑丈なモデルは厚い鋼線を使用する送電網プロジェクト向けに設計されており、軽量モデルは低負荷の通信や住宅配線用途に適しています。

8. 設置方法

懸架式：フックまたはボルト固定式で、電柱や構造物への取付けが可能です。

据付式タイプ：ケーブルトレンチや平らな表面での使用に適した安定したベース。

レール取付式タイプ：トンネルやダクト工事におけるレール上でのスライド作業に適しています。

この多用途性により、高圧架空線から地下ケーブルシステムまで、さまざまな環境への展開が可能です。

9. 高精度ベアリング

ボールベアリングまたはローラーベアリングを装備し、回転抵抗を最小限に抑え、ケーブル敷設時のスムーズな動作を実現します。摩擦による発熱や機械的な摩耗を低減し、滑車とケーブルの寿命を延ばします。

10. 自潤設計

一部のモデルには内蔵潤滑グリスまたは自己潤滑材が採用されており、メンテナンス頻度を減少させ、長期的な屋外使用において耐久性を高めます。これは、定期的な整備が難しい遠隔地やアクセス困難な設置場所において特に効果的です。

製品の利点

1. ケーブル保護

スムーズなシーブ溝表面により、ストリング作業中にケーブルが傷つくことや摩耗することを防ぎ、絶縁体および外装シースを効果的に保護し、ケーブルの寿命延長を実現します。これは特に高圧および超高圧ケーブルの保護において重要であり、些細な損傷であってもシステムの信頼性と安全性に影響を与える可能性があります。

2. 効率の向上

ストリング中でもケーブルの最適なアラインメントを維持し、詰まり、絡まり、ねじれの発生を低減します。このようなスムーズな作業によりストリング工程が迅速化され、作業効率が向上し、建設期間と労務コストの削減につながります。特に、多数のケーブル敷設を必要とする大規模プロジェクトにおいて効果的です。

3. 労力の軽減

滑車のローリング機構を活用することにより、ケーブルと地面または他の障害物との間の摩擦を大幅に低減し、作業員がケーブルを引っ張りやすくします。これにより、長距離の張線作業や複雑な地形での作業中に特に物理的な労力が軽減され、作業者の生産性向上と疲労関連リスクの削減が図られます。

機能的特徴

1. 架空線工事

電柱間で導体または地線を張線する際、滑車は横木または張線滑車システムから吊るされ、ケーブルの重量を支え、たるみを制御します。これにより、架空送配電線または通信線の適切な張力とアラインメントを確保し、安全基準および電気的性能基準を満たすことが可能となります。

2. 高速道路・鉄道・河川の交差箇所

式システムでは,渡り路の際に安全な高さまでケーブルを上げ,交通障害やケーブル損傷を防ぐために使用されます. 例えば電線プロジェクトでは多式滑輪が高速道路を導いてストレスの制御により最小の傾斜と最大のクリアランスを確保します

3. 信頼するケーブルをトンネルや溝に敷く

ケーブルの溝やトンネルでは,が線 (特に直径が大きい高電圧電源線) の方向を導いて,曲がり角での摩擦を軽減します. これは,機械的ストレスを最小限に抑えることでケーブルの整合性を保ち,設置労力を減らすことができる長距離ケーブル設置には不可欠です.

4. 信頼性光ファイバーケーブルの展開

精密な溝幅 (248コア光ファイバーケーブル直径に合う) を有する特別設計の電輪が,繊維の繊維糸を粉砕したり損傷したりしないように使用されます. 滑らかで摩擦が少ないシブ表面は,空中または地下光ファイバーネットワークの建設中に穏やかな操作を保証します.

5 試す建築物間ケーブル

滑車は、建物周囲の高所ケーブル引き通しをスムーズに行うために、屋根または壁に設置されます。これは、ケーブルが過度な曲げや張力を生じることなく複雑な建築構造を通過しなければならない都市ネットワーク工事において一般的です。

6. 建築および改修

鋼線ロープ牽引：クレーンや構造物の安定化のために鋼線ロープを引くために使用されます。

屋内配線：天井、ダクトシステム、または壁の空洞内にケーブルを通す際の摩擦を軽減し、住宅や商業ビルにおける配線作業を簡略化します。

7. 鉱山および産業用途

鉱山や工場では、滑車は巻上げケーブルやコンベアベルトの方向を誘導し、機械システムの摩耗を最小限に抑えます。高荷重環境には耐久性のある鋼製の滑車が最適であり、装置の耐久性と運転効率を向上させます。

8. 緊急修理

一時的な線路の設置中、滑車は修理作業を迅速化するために一時的なポールとともに素早く展開されます。それらの携帯性と設置の容易さにより、重要な電力または通信の復旧状況においてダウンタイムを短縮します。

仕様

モデル	適応導体直径	溝幅(mm)	車輪直径(mm)	体重 (kg)	フック重量
35*80	25~120	35	80	1.45kg	合計量
35*120	25-150	35	120	1.75kg	合計量
50*80	25-180	50	80	1.75kg	合計量
60*120	25-240	60	120	2.2KG	合計量
60*150	25-240	60	150	2.75kg	1t
80*120	25-300	80	120	2.75kg	1t
160×140	25-300	160	140	5.05kg	1t
100×120	25-300	100	120	3.25Kg	1t
60*200	25-240	60	200	3.5kg	1t
60*250	25-240	60	250	4.5キログラム	2t
60*320	25-240	60	320	5kg	2t
80*320	25-300	80	320	5.25kg	2t
記載されているすべての測定値は手作業で取得されたものであり、若干の誤差を含む場合があります。最終的な寸法については、実際の製品が基準となります。