مشبك تعليق (مشبك تعليق ثابت من سبيكة الألومنيوم XTS، مشبك التثبيت، طلاء مجلفن بالغمس الساخن)

1. تركيبة من مواد خاصة

يتم تصنيع بعض الأنواع باستخدام شرائط معدنية مركبة من النحاس والألومنيوم، حيث تبلغ قوة التصاق النحاس بالألومنيوم ≥100MPa. يجمع هذا التصميم بين التوصيل الكهربائي الممتاز للنحاس والخصائص الخفيفة والمقاومة للتآكل للألومنيوم، مما يجعله مناسبًا لمواقف نقل التيار العالي مع تقليل وزن الهيكل وتعزيز القابلية للتكيف مع الظروف البيئية.

2. التصميم الهيكلي

عادةً يتكون من لوحة ناقل للتيار، كتلة ضغط، مجموعة تعليق، ومثبتات:

مُزوَّد كل من اللوحة الناقلة للتيار وكتلة الضغط بأخاديد سلك مزدوجة، تفصل بينها سطح مستوٍ وثقوب مُجراة.

يتم تثبيت الأسلاك عبر المثبتات من خلال الثقوب المجراة، مما يضمن إحكام القبض.

يتمركز تجميع التعليق في المنتصف على السطح المسطح بين ماسورتي السلك في اللوحة الناقلة، مما يوفر دعماً ميكانيكياً متوازناً ومحاذاة دقيقة للتركيب العلوي.

3. مقاومة منخفضة وتوليد حرارة

على سبيل المثال، يستخدم مشبك تعليق XTS شرائط معدنية مركبة من النحاس والألمنيوم، ويتميز بمقاومة كهربائية أقل وتوليد حرارة مقارنة بالمنتجات التقليدية المصنوعة من سبائك الألمنيوم أو المواد الفيرومغناطيسية. هذا يؤدي إلى تقليل خسائر الطاقة أثناء النقل - أظهرت الاختبارات انخفاضًا بنسبة 15-20٪ في استهلاك الطاقة تحت الحمل المقنن - وبالتالي تحسين كفاءة النقل وتقليل الإجهاد الحراري على الموصلات والمعدات.

1. أداء توفير طاقة ممتاز

بفضل مقاومته الكهربائية المنخفضة وخصائصه في توليد الحرارة، فإنه يقلل من استهلاك الطاقة في خطوط النقل، مما يحقق توفيرًا في الطاقة وحماية البيئة. وهو ما يناسب بشكل خاص سيناريوهات النقل التي تتطلب متطلبات صارمة فيما يتعلق بخسائر الطاقة، مثل خطوط نقل الجهد العالي والجهد العالي جدًا، حيث يمكنه تحسين كفاءة النظام بشكل كبير.

2. التركيب المريح

بفضل التصميم الهيكلي المعقول، يكون عملية التركيب بسيطة نسبيًا، ولا تتطلب أدوات معقدة أو حرفة خاصة. يمكن للموظفين إتمام التركيب بسرعة، مما يقلل بشكل فعال من وقت البناء ويزيد الكفاءة في العمل. هذه الميزة مفيدة للغاية لكل من مشاريع بناء الشبكة الجديدة والصيانة، حيث تقلل من تكاليف العمالة وتمنع تأخير المشاريع.

3. نطاق تطبيق واسع

باعتبارها نوعًا من تركيبات الخط، تُستخدم على نطاق واسع لتثبيت الموصلات القفزية المزدوجة في خطوط نقل الطاقة الجوية. وهي مناسبة لخطوط النقل الجوية ذات مختلف فئات الجهد، مما يظهر قدرة عالية على التكيف مع هياكل الشبكات المختلفة. إن مرونتها تجعلها الاختيار الأمثل لشبكات الطاقة الحضرية وخطوط التوزيع الريفية ومشاريع النقل على مسافات طويلة.

1. تثبيت القفزات

تُستخدم بشكل أساسي في خطوط الطاقة الجوية لتثبيت الموصلات القفزية المزدوجة بسلسلة العوازل أو الأعمدة/الأبراج، مما يضمن بقاء القفزات في المواضع والأحجام المحددة. ويتم بذلك استيفاء متطلبات التركيب والتشغيل للمعدات الكهربائية من خلال منع أي تحوّل وضمان المسافات المناسبة لنقل الطاقة بأمان.

2. تحويل الحمل

تحمل قوة الجاذبية للمقاطع القفزية، وحمولة الرياح وأحمال بيئية أخرى، وتنقل هذه القوى إلى الأعمدة/الأبراج أو سلاسل العوازل. صُمّمت لتحمل مختلف الظروف الجوية، وهي تضمن تعليق المقاطع القفزية بشكل آمن وتحافظ على الاستقرار الميكانيكي لنظام خطوط النقل الهوائية.

3. الاتصال الكهربائي

من خلال تصميم اتصال محسّن، فإنها تضمن اتصالاً كهربائياً ممتازاً بين المقاطع القفزية والمعدات الكهربائية الأخرى، مما يقلل مقاومة التلامس. ويقلل من مشكلة التسخين والتفريغ الناتجة عن الاتصالات السيئة، و guarantees نقل الطاقة بسلاسة، وهو متوافق مع معايير العزل والتوصيل العالي للجهد العالي.