1. Специальный состав материала
Некоторые типы изготавливаются с использованием медно-алюминиевых композитных полос, прочность сцепления медь-алюминий ≥100 МПа. Эта конструкция объединяет превосходную электропроводность меди с легкостью и устойчивостью к коррозии алюминия, что делает ее идеальной для передачи высокого тока, одновременно снижая вес конструкции и повышая адаптацию к окружающей среде.
2. Конструкторский дизайн
Обычно состоит из токоведущей пластины, прижимной колодки, подвесного узла и крепежных элементов:
Токоведущая пластина и прижимная колодка оснащены двумя канавками для проводов, разделенными плоской поверхностью и сквозными отверстиями.
Провода фиксируются с помощью крепежных элементов через сквозные отверстия, обеспечивая надежное зажатие.
Узел подвески расположен по центру на плоской поверхности между двумя проводными канавками токонесущей пластины, обеспечивая сбалансированную механическую опору и точное выравнивание для установки на открытом воздухе.
3. Низкое сопротивление и выделение тепла
Например, подвесной зажим XTS из медно-алюминиевой композитной металлической ленты имеет более низкое электрическое сопротивление и выделение тепла по сравнению с традиционными алюминиевыми сплавами или ферромагнитными продуктами. Это снижает потери энергии при передаче — испытания показали сокращение рассеивания энергии на 15–20% при номинальной нагрузке — тем самым повышается эффективность передачи и минимизируется тепловое напряжение на проводники и оборудование