1. Composición Especial de Materiales
Algunos tipos se fabrican utilizando tiras metálicas compuestas de cobre-aluminio, con una resistencia de unión de cobre-aluminio ≥100MPa. Este diseño combina la excelente conductividad eléctrica del cobre con las propiedades livianas y resistentes a la corrosión del aluminio, lo que lo hace ideal para escenarios de transmisión de alta corriente mientras se reduce el peso estructural y se mejora la adaptabilidad ambiental.
2. Diseño Estructural
Normalmente consta de una placa portadora de conductor, bloque de presión, ensamblaje de suspensión y elementos de sujeción:
La placa portadora de conductores y el bloque de presión están equipados con dos surcos para cables, separados por una superficie plana y agujeros a través de los cuales se fijan.
Los cables se fijan mediante elementos de sujeción a través de los agujeros, asegurando un agarre seguro.
La unidad de suspensión está colocada centralmente en la superficie plana entre los dos surcos para cables de la placa portadora de conductores, proporcionando un soporte mecánico equilibrado y un alineamiento preciso para la instalación aérea.
3. Baja resistencia y generación de calor
Por ejemplo, la tenaza de suspensión XTS que utiliza tiras metálicas compuestas de cobre-aluminio muestra una menor resistencia eléctrica y generación de calor en comparación con productos tradicionales de aleación de aluminio o ferromagnéticos. Esto reduce las pérdidas de energía durante la transmisión: las pruebas muestran una reducción del 15-20% en la disipación de energía bajo carga nominal, mejorando así la eficiencia de transmisión y minimizando el estrés térmico sobre los conductores y el equipo.