Dubbelgeleë Buigsame Busbarbevestigingskomponente (Kragbuigsaam, Busbarbevestigingsklem, Busbarsuportklem)

1. Verstelbare Afstand Struktuur

Gebruik 'n dubbele plaat koppeling ontwerp, met gly samehang tussen T-vormige gleuf en bewegende blokke om die afstand van dubbel-splits buigsame busbaare presies aan te pas (bv. standaard spesifikasies soos 120mm, 200mm, 400mm), wat verskillende ingenieursbehoeftes aanpas.

Hierdie verstelfunksie los die probleem op dat tradisionele vaste fitments nie buigsam kan aanpas by busbar afstande nie, en voorkom sodoende verminderde elektriese werking of meganiese streskonsentrasie wat deur afstandsafwykings veroorsaak word.

2. Lig van Gewig en Hoë Sterkte Materiaal

Die hoofliggaam is vervaardig van aluminiumlegering, wat lig van gewig is (ongeveer 40% ligter as tradisionele staalbefittings) en hoë sterkte het, beide die oorhoofse las van buigsame sambrele verminder en die meganiese belastingvereistes tydens langtermynbedryf bevredig.

Die aluminiumlegeringsmateriaal het ook uitstekende korrosiebestandigheid, pas by harde omgewings soos suurreën en soutnevel, en verminder die onderhoudsfrekwensie.

3. Kombinasie van Voorverdraaide Draad en Meganiese Vastmaak

Sommige modelle gebruik voorverdraaide draadwikkeling vir vas te maak, wat 'n groot kontakoppervlak en eenvormige kleefkragverspreiding bied om te voorkom dat die geleier deur tradisionele boutvastmaak plaaslik beskadig word.

Ondertussen word die sambrelklemming behaal deur middel van skroefstang-oordrag of heksagonale verstelstrukture, wat verseker dat daar geen risiko van gly na installasie is nie en die betroubaarheid van die verbinding verbeter.

4. Lae Histereese en Anti-Koronontwerp

Die nie-magnetiese eienskappe van aluminiumlegering elimineer histereeseverlies en verminder kragverbruik.

Die oppervlak van die steekproses is glad behandel of voor gesien met 'n anti-korona laag om puntontlading te verminder, wat voldoen aan isolasie vereistes in hoë-spannings oordrag omgewings.

1. Gerieflike en Effektiewe Installasie

Aanvaar 'n modulêre ontwerp, direk gekoppel met posisolators deur verbindingsplate (bv. vier-gat M12 bout installasie), wat saamgestel kan word sonder komplekse gereedskap, en bou doeltreffendheid met meer as 30% verbeter.

Die vooraf gedraaide draad of skroef verstelbare struktuur vereenvoudig die afstandstel proses, veral geskik vir lug werk scenarios.

2. Lewensiklus Ekonomie

Die korrosiebestandheid van aluminiumlegering materiaal en die nie-destruktiewe vasmaak tegnologie van vooraf gedraaide drade kan die bedryfs lewe van die steekproses en buigsame busbar verleng (ontwerp bedryfs lewe ≥30 jaar), wat vervangings frekwensie en instandhoudings koste verminder.

Ondertussende die verstellbare tussenruimte-funksie dit dieselfde model van bevestigings toelaat om aan te pas by verskeie spesifikasies van geleiers, wat die voorraaddruk van onderdele verminder.

3. Geroptimaliseerde elektriese en meganiese werking

Deur die tussenruimte van dubbel-gebonde slytstokke akkuraat te handhaaf, verseker dit 'n eenvormige elektriese veldverspreiding, verminder oppervlakpotensiaalgradiënte, en voorkom kragverliese en toerustingouwording wat deur koronaontlading veroorsaak word.

Onder kortsluittoestande kan die stabiele struktuur die wederkerige aantrekking van slytstokke weerstaan wat deur elektromagnetiese kragte veroorsaak word en botsingskadste voorkom.

4. Kompatibiliteit en veelzijdigheid

Geskik vir verskeie buigsame slytstok-tipes soos aluminium gevegte drade en staalkern-aluminium gevegte drade, en kan gebruik word saam met spanningsisolators, tussenruimthouders, en ander bevestigings om 'n volledige slytstokbevestigingstelsel te vorm.

Transformatorstations van verskillende spanningvlakke (bv. 220 kV, 500 kV) kan MSG-modelle met ooreenstemmende tussenruimtespesifikasies kies soos benodig.

1. Meganiese Vasthegting van Buigsame Busstange

Deur die kombinasie van spanklamme en verbindingsplate, word dubbelgespleete buigsame busstange betroubaar vasgemaak aan pos-isolators, wat die selfgewig van die busstange, windbelasting en kortsluiting-elektrodinamiese kragte dra om sodoende die strukturele stabiliteit van die lyn te verseker. Veral in langafstand busstangskemas, kan sy verstelbare funksie die spasieveranderinge as gevolg van termiese uitsetting en inkrimping kompenseer.

2. Gestandaardiseerde Instandhouding van Gespleete Spasiëring

Handhaaf streng die vooraf ingestelde spasiëring van dubbelgespleete busstange (bv. 120 mm, 200 mm), om daarmee die vereistes van elektriese ontwerp vir fase-tot-fase afstande te bevredig, die risiko van fase-tot-fase oorslaan wat deur verminderde spasiëring veroorsaak word, te voorkom en die elektriese veldverdeling rondom die busstange te optimeer om koronaverliese te verminder.

3. Geassisteerde Lynonderhoud en Herstelwerkzaamhede

Tydens installasie of instandhouding kan dit as 'n tydelike vaswerk punt gebruik word om die busbaar-posisionering te ondersteun en die werkers se bewerkings te vergemaklik; die aanpasbare funksie kan ook buigsam aan nuwe spaseringvereistes voldoen wanneer busbarrers vervang of skikkinge aangepas word, wat die konstruksiemoeilikhede verminder.

4. Sinergie met Ander Toebehore

Wanneer dit saam met busbaar-afstandstukke, graderingsringe en ander toebehore gebruik word, vorm dit 'n multi-laag beskermingstelsel: afstandstukke demp vibrasies, graderingsringe optimeer die elektriese veld, terwyl MSG-toebehore basiese meganiese vaswerking en spasering waarborg, wat saam die betroubaarheid en veiligheid van oordraglyne verbeter.

Nota：

1. Die hoofliggaam is vervaardig uit aluminiumlegeringsdele, terwyl die res vervaardig is uit heetgedomp galvaniserde staaldele.

2.Indien die gaatjiesafstand van die ondersteunende post-isolators wat deur die gebruiker benodig word, verskil van die bogenoemde, spesifiseer dit asseblief tydens die bestelling.