ชุดยึดบัสบาร์แบบยืดหยุ่นสองแฉก (คลัมป์ยืดหยุ่นสำหรับระบบไฟฟ้า คลัมป์ยึดบัสบาร์ ตัวยึดบัสบาร์)

1. โครงสร้างปรับระยะห่างได้

ใช้การออกแบบเชื่อมโยงแบบแผ่นคู่ มีการเลื่อนประสานกันระหว่างรางนำรูปตัวทีและบล็อกเคลื่อนที่ เพื่อปรับระยะห่างของบัสบาร์แบบสองช่องให้แม่นยำ (เช่น มาตรฐานทั่วไป เช่น 120 มม., 200 มม., 400 มม.) รองรับความต้องการทางวิศวกรรมที่แตกต่างกัน

ฟังก์ชันการปรับระยะห่างนี้แก้ปัญหาข้อจำกัดของชิ้นส่วนยึดแบบเดิมที่ไม่สามารถปรับระยะห่างของบัสบาร์ได้อย่างยืดหยุ่น หลีกเลี่ยงปัญหาประสิทธิภาพทางไฟฟ้าลดลงหรือความเครียดทางกลที่เกิดจากการเบี่ยงเบนของระยะห่าง

2. วัสดุน้ำหนักเบาและมีความแข็งแรงสูง

ตัวหลักทำจากโลหะผสมอลูมิเนียมซึ่งมีน้ำหนักเบา (เบากว่าชิ้นส่วนเหล็กกล้าแบบดั้งเดิมประมาณ 40%) และมีความแข็งแรงสูง ทั้งยังช่วยลดน้ำหนักโดยรวมของบัสบาร์แบบยืดหยุ่นและตอบสนองข้อกำหนดด้านแรงทางกลระหว่างการใช้งานระยะยาว

วัสดุโลหะผสมอลูมิเนียมยังมีคุณสมบัติกันกัดกร่อนได้อย่างยอดเยี่ยม สามารถปรับตัวเข้ากับสภาพแวดล้อมที่รุนแรง เช่น ฝนกรดและละอองเกลือ พร้อมทั้งลดความถี่ในการบำรุงรักษา

3. การผสมผสานระหว่างลวดบิดสำเร็จรูปและระบบยึดแบบกลไก

บางรุ่นใช้วิธีพันลวดแบบบิดสำเร็จรูปเพื่อยึดให้มีพื้นที่สัมผัสกว้างและกระจายแรงยึดเกาะได้อย่างสม่ำเสมอ เพื่อหลีกเลี่ยงความเสียหายต่อตัวนำไฟฟ้าในท้องถิ่นที่เกิดจากการยึดด้วยสลักเกลียวแบบดั้งเดิม

ในเวลาเดียวกัน การยึดบัสบาร์จะทำได้โดยโครงสร้างการส่งกำลังด้วยสกรูนำหรือโครงสร้างปรับแบบหกเหลี่ยม ซึ่งช่วยให้มั่นใจว่าไม่มีความเสี่ยงของการลื่นไถลหลังการติดตั้งและเพิ่มความน่าเชื่อถือในการเชื่อมต่อ

4. การออกแบบต่ำฮีสเทอรีซิสและต้านทานโคโรนา

คุณสมบัติที่ไม่เป็นแม่เหล็กของโลหะผสมอลูมิเนียมช่วยขจัดการสูญเสียจากความเหนี่ยวนำและลดการใช้พลังงานไฟฟ้า

พื้นผิวของอุปกรณ์ถูกทำให้เรียบหรือเคลือบด้วยชั้นป้องกันโคโรนาเพื่อลดการปล่อยประจุไฟฟ้าที่ปลายแหลม ซึ่งสามารถตอบสนองข้อกำหนดด้านการกันไฟฟ้าในสภาพแวดล้อมของการส่งไฟฟ้าแรงสูง

1. การติดตั้งสะดวกและมีประสิทธิภาพ

ใช้การออกแบบแบบโมดูลาร์ ต่อกับฉนวนเสาโดยตรงผ่านแผ่นเชื่อมต่อ (เช่น การติดตั้งด้วยสลักเกลียว M12 สี่รู) สามารถประกอบได้โดยไม่ต้องใช้เครื่องมือซับซ้อน ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพในการก่อสร้างมากกว่า 30%

โครงสร้างปรับระดับระยะห่างด้วยลวดบิดล่วงหน้าหรือสกรูปรับระดับ ช่วยทำให้กระบวนการปรับระดับระยะห่างง่ายขึ้น โดยเฉพาะเหมาะสำหรับสถานการณ์การทำงานบนอากาศ

2. เศรษฐศาสตร์ตลอดอายุการใช้งาน

ความต้านทานการกัดกร่อนของวัสดุโลหะผสมอลูมิเนียม และเทคโนโลยีการยึดแบบไม่ทำลายด้วยลวดบิดล่วงหน้า สามารถยืดอายุการใช้งานของอุปกรณ์และสายไฟยืดหยุ่น (อายุการใช้งานออกแบบ ≥30 ปี) ลดความถี่ในการเปลี่ยนใหม่และค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษา

ในขณะเดียวกัน ฟังก์ชันปรับระยะห่างได้ช่วยให้อุปกรณ์รุ่นเดียวกันสามารถรองรับตัวนำหลายขนาด ลดความกดดันด้านสต็อกอะไหล่

3. การปรับปรุงสมรรถนะทางไฟฟ้าและกลไก

การควบคุมระยะห่างของบัสบาร์แบบแบ่งคู่อย่างแม่นยำ จะช่วยให้สนามไฟฟ้ากระจายตัวอย่างสม่ำเสมอ ลดความชันของศักย์ไฟฟ้าที่ผิว และหลีกเลี่ยงการสูญเสียพลังงานและความเสื่อมสภาพของอุปกรณ์ที่เกิดจากปรากฏการณ์โคโรนา

ภายใต้สภาวะลัดวงจร โครงสร้างที่มีความเสถียรสามารถต้านทานแรงดึงดูดระหว่างบัสบาร์ที่เกิดจากแรงแม่เหล็กไฟฟ้า และป้องกันความเสียหายจากการชนกันได้

4. ความสามารถในการทำงานร่วมกันและความหลากหลายในการใช้งาน

เหมาะสำหรับประเภทบัสบาร์แบบยืดหยุ่นหลากหลายชนิด เช่น สายอลูมิเนียมถัก และสายอลูมิเนียมแกนเหล็ก สามารถใช้งานร่วมกับชุดฉนวนต้านแรงดึง อุปกรณ์เว้นระยะห่าง และอุปกรณ์ประกอบอื่นๆ เพื่อสร้างระบบยึดบัสบาร์แบบครบวงจร

สถานีไฟฟ้าย่อยที่มีระดับแรงดันต่างกัน (เช่น 220 กิโลโวลต์, 500 กิโลโวลต์) สามารถเลือกโมเดล MSG ที่มีข้อกำหนดด้านระยะห่างที่เหมาะสมตามความต้องการ

1. การยึดติดสายบัสแบบยืดหยุ่นด้วยระบบกลไก

ด้วยการรวมกันของคลัมป์แรงดึงและแผ่นเชื่อมต่อ ทำให้สายบัสแบบยืดหยุ่นสองเส้นถูกยึดติดอย่างมั่นคงกับฉนวนเสา โดยสามารถรับน้ำหนักของสายบัสเอง แรงจากลม และแรงแม่เหล็กไฟฟ้าในกรณีเกิดลัดวงจร เพื่อให้มั่นใจถึงความมั่นคงทางโครงสร้างของสาย สิ่งนี้มีความสำคัญเป็นพิเศษในกรณีจัดวางสายระยะไกลที่ต้องอาศัยคุณสมบัติในการปรับตัวเพื่อชดเชยการเปลี่ยนแปลงระยะห่างที่เกิดจากการขยายหรือหดตัวจากอุณหภูมิ

2. การบำรุงรักษาช่วงห่างระหว่างสายตามมาตรฐาน

รักษาระยะห่างที่กำหนดไว้สำหรับสายบัสแบบสองเส้น (เช่น 120 มม., 200 มม.) อย่างเคร่งครัด เพื่อให้สอดคล้องกับข้อกำหนดการออกแบบทางไฟฟ้าสำหรับระยะห่างระหว่างเฟส หลีกเลี่ยงความเสี่ยงของการเกิดอาร์กไฟฟ้าระหว่างเฟสเนื่องจากระยะห่างลดลง และเพิ่มประสิทธิภาพการกระจายสนามไฟฟ้ารอบๆ สายบัส เพื่อลดการสูญเสียจากโคโรนา

3. การสนับสนุนการบำรุงรักษาและการซ่อมแซมสาย

ในระหว่างการติดตั้งหรือบำรุงรักษา สามารถใช้เป็นจุดยึดชั่วคราวเพื่อช่วยในการปรับตำแหน่งบัสบาร์ เพื่ออำนวยความสะดวกให้กับการทำงานของช่าง; ฟังก์ชันปรับระดับยังสามารถปรับใช้ได้อย่างยืดหยุ่นกับความต้องการระยะห่างใหม่เมื่อเปลี่ยนบัสบาร์หรือปรับเปลี่ยนรูปแบบการวางระบบ ลดความยากลำบากในการก่อสร้าง

4. การทำงานร่วมกับอุปกรณ์ประกอบอื่น ๆ

เมื่อใช้งานร่วมกับตัวคั่นบัสบาร์ แหวนเกรด และอุปกรณ์ประกอบอื่น ๆ จะทำให้เกิดระบบป้องกันหลายชั้น: ตัวคั่นจะช่วยลดการสั่นสะเทือน แหวนเกรดช่วยปรับปรุงสนามไฟฟ้า ในขณะที่อุปกรณ์ MSG ให้การยึดติดเชิงกลและระยะห่างที่แน่นอน ช่วยร่วมกันเพิ่มความน่าเชื่อถือและความปลอดภัยของสายส่งไฟฟ้า

หมายเหตุ：

1. ตัวหลักทำจากชิ้นส่วนอัลลอยอลูมิเนียม และส่วนที่เหลือทำจากชิ้นส่วนเหล็กชุบสังกะสีแบบจุ่มร้อน

2. หากช่วงระยะของรูสำหรับฉนวนเสาที่ผู้ใช้ต้องการแตกต่างไปจากข้างต้น กรุณาระบุให้ชัดเจนในขณะสั่งซื้อ